Colapinto va por la revancha en Malasia tras la polémica con Norris

El piloto argentino buscará dejar atrás el error de Bakú en el próximo Gran Premio. Norris, a quien perjudicó en la maniobra, se disculpó por haber pedido su suspensión.

Franco Colapinto tendrá este fin de semana una oportunidad para dar vuelta la página después de una complicada actuación en Azerbaiyán. El piloto argentino protagonizó una maniobra que terminó perjudicando a Lando Norris y a su propio equipo, Alpine, y que generó fuertes críticas en el ambiente de la Fórmula 1.

La polémica creció después de la carrera, cuando Norris pidió en caliente una suspensión para el argentino. Sin embargo, con el paso de las horas, el británico revisó sus declaraciones, habló en privado con Colapinto y reconoció que había sido demasiado duro.

Ahora, el argentino tendrá una revancha inmediata en el Gran Premio de Malasia, que se disputará este fin de semana.

Norris se disculpó con Colapinto

Lando Norris fue uno de los principales críticos de Colapinto después del incidente en Azerbaiyán. En medio de la bronca por haber quedado perjudicado, el piloto de McLaren llegó a pedir “una suspensión” para el argentino.

Sin embargo, después de conversar con Colapinto, el británico cambió su postura y admitió públicamente que se había equivocado.

“Me equivoqué”, reconoció Norris, quien además contó que le envió un mensaje al argentino para disculparse por sus declaraciones.

“Le envié un mensaje pidiéndole perdón por los comentarios que hice y que, sencillamente, no debería haber dicho. Las emociones estaban a flor de piel, pero eso no es excusa”, explicó.

De esta manera, el cruce entre ambos pilotos bajó su nivel de tensión antes de la próxima competencia.

El mensaje del Kun Agüero y la reacción de los hinchas

La disputa entre Norris y Colapinto también tuvo un capítulo inesperado en redes sociales. Después de que el británico reclamara una sanción para el piloto argentino, numerosos fanáticos argentinos reaccionaron contra él en redes.

Tanto Alpine como la Fórmula 1 habían pedido evitar este tipo de comportamientos.

En ese contexto, apareció Sergio “Kun” Agüero. El exdelantero argentino comentó en la cuenta de Norris: “Venimos a dejarle cariño”.

La intervención del exfutbolista fue recibida positivamente por los seguidores argentinos.

La fuerte crítica de Flavio Briatore

Más allá de la discusión con Norris, Colapinto también recibió un duro análisis por parte de Flavio Briatore, una de las principales autoridades de Alpine.

“Estoy extremadamente decepcionado con el resultado de la carrera, perdimos puntos valiosos en la lucha por el Campeonato. Este tipo de incidentes no deberían ocurrir, particularmente cuando íbamos bien con ambos coches en posiciones de puntos”, consideró Briatore.

El empresario cuestionó especialmente las consecuencias que tuvo la maniobra para Alpine, que tenía la posibilidad de sumar una buena cantidad de puntos y acercarse a su rival más próximo, Racing Bulls.

De todos modos, Briatore destacó que Colapinto asumió la responsabilidad por lo ocurrido.

“Lo siento mucho por el equipo y por Pierre. Pido disculpas también a Lando y a McLaren por arruinar su carrera. Sé que Franco asumió toda la responsabilidad, como debe ser. Fue una maniobra muy pobre para un piloto de su experiencia”, sostuvo.

Verstappen y Russell respaldaron a Colapinto

Mientras Norris y Briatore cuestionaron la actuación del argentino, otros pilotos consideraron excesivo el pedido de una suspensión.

Max Verstappen y George Russell coincidieron en que una sanción de una carrera habría sido demasiado severa para Colapinto.

“Una suspensión de una carrera es demasiado”, consideró Verstappen.

El neerlandés también remarcó la importancia de que el piloto responsable reconozca lo sucedido y ofrezca disculpas.

“Es importante que el piloto que lo provoca sea consciente de lo que hizo y se disculpe. Estas cosas pasan. Puede ser un pequeño error o un error de cálculo”, sostuvo.

Russell, por su parte, también consideró que la reacción de Norris había sido demasiado dura.

“Lando es demasiado severo. En los arranques tras el Safety Car, con los neumáticos fríos, un error muy pequeño puede tener grandes consecuencias. Y, por lo que vi, eso fue lo que sucedió”, explicó.

Colapinto ya piensa en el Gran Premio de Malasia

Con la polémica en Azerbaiyán prácticamente cerrada, Colapinto deberá concentrarse rápidamente en la próxima competencia.

El Gran Premio de Malasia comenzará este viernes y tendrá horarios especialmente exigentes para los seguidores argentinos, con las principales sesiones durante la madrugada.

El cronograma será el siguiente:

Viernes 2 de octubre

  • Práctica Libre 1: 1:30.
  • Práctica Libre 2: 5:00.

Sábado 3 de octubre

  • Práctica Libre 3: 1:30.
  • Clasificación: 5:00.

Domingo 4 de octubre

  • Carrera: 4:00.

Fuente: Página 12.

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